5月23日早上九點，順豐速運第一班B757櫻桃全貨機抵達煙臺，機場為本年度第一架櫻桃貨機舉行了啟航儀式。該貨機于24日早上5點半載著22噸新鮮的煙臺大櫻桃飛往深圳，這標志著煙臺機場"櫻桃航班第六季"正式啟動，同時也拉開了今年櫻桃電商大運輸的序幕！

　　今年櫻桃航班仍以順豐速運和中國郵政貨運航空為主，高峰期每天將達到7架櫻桃全貨機，順豐每天將執飛櫻桃貨機4班，高峰期2架B767和2架B757；郵政航空將執飛櫻桃貨機3班，2架B757和1架B737，"櫻桃航班"數量較往年減少，但機型較往年變大，主力機型以載量較大的B767和B757為主，其中B767載量50噸，B757載量30噸，往年執飛較多的B737滿載也只能達到15噸。今年櫻桃航班高峰期將出現在6月1日-6月10日，預計高峰期煙臺機場櫻桃貨機和機場客機腹艙櫻桃總運輸量每天將達到400噸，當天直達或轉運全國各地200多個城市，由于今年煙臺機場客班航班量的增加和客機機型的增大，預計客機腹艙櫻桃運輸量將增長較快，今年櫻桃季，煙臺機場櫻桃運輸總量預計達到6000噸左右，較去年的5100噸增長15%左右。

　　"櫻桃航班"今年已經是第六個年頭了，六年來。煙臺機場一直致力于開發、鞏固和拓展"櫻桃航班"。去年煙臺國際機場為了發展國際貨機和櫻桃航班，投資擴建了5個貨機位，使機場貨機位達到13個，當日可以同時停放全貨機13架次，新增貨機裝運平臺一臺，貨機專用平臺車達到了6臺。可同時保障4-6架次全貨機；投資建設一萬平方米的順豐速運櫻桃專用通道和機場分撥場正在建設中，預計年底投入使用，明年的大櫻桃運輸的保障實力將更加完善和高效。今年櫻桃航班主要執行煙臺至廣州、深圳、南京、泉州等城市，客機直達35個城市，加上中轉分撥，櫻桃空運將會更加快捷高效。

　　櫻桃航班的穩定發展和持續增長，帶來了煙臺鮮果尤其是大櫻桃鮮果電商和銷售市場的繁榮，極大地促進航空和冷鏈快遞物流業的發展、助力互聯網鮮果電商和三農發展，在不斷提升煙臺農產品美譽度和知名度的同時，也使煙臺地區的鮮果、海鮮等鮮活物品的銷售模式和運輸渠道更加的廣闊通暢。